北京时间9月10日实盘杠杆，哪吒汽车与 BBVA墨西哥、墨西哥电动汽车协会（EMA）以及多家当地经销商正式签署合作协议。
哪吒汽车工作人员介绍，此次协议对哪吒汽车在墨西哥发展具有里程碑意义，BBVA是西班牙对外银行，系拉美第二大投资金融集团，在墨西哥汽车融资领域居领导地位。此次与哪吒汽车合作，将为墨西哥用户提供灵活且有竞争力的融资方式。
“墨西哥是我们增长战略中的关键市场，我们非常高兴能够在当地推动汽车行业向电气化转型做出贡献。”哪吒汽车副总裁兼海外业务部总裁周江说。
上述工作人员表示，哪吒汽车进军墨西哥市场正值关键时期，伴随着此次战略联盟达成，哪吒汽车将在2024年第四季度携明星产品登陆墨西哥市场。与此同时，哪吒汽车将持续加速在中南美洲市场的拓展，目前已遍及巴西、厄瓜多尔、哥斯达黎加等地。
作为拉美第三大国，墨西哥是中国在拉美地区的第二大贸易伙伴。墨西哥是北美自由贸易协定（NAFTA）的成员国，而且拥有相对完善的汽车产业链和庞大的消费市场。
今年以来，多家中国车企将目光聚焦到墨西哥：2月，上汽集团宣布，智己L7、LS7将进军墨西哥等地；5月，比亚迪首款皮卡BYD SHARK在墨西哥首发；7月，东风汽车在墨西哥代表处正式揭牌运行。
放眼整个拉美地区，中国车企的身影并不少见，据不完全统计，挺进拉美市场的中国车企不少于10家。除了墨西哥，在巴西、智利，中国车企已有不俗的表现。
根据巴西电动汽车协会的数据显示实盘杠杆，2023年巴西电动汽车的销量达到9.4万辆，同比增长91%，销量排名前五的品牌中，比亚迪、奇瑞汽车、长城汽车占据三席。此外，长城汽车一度成为智利最受欢迎的中国品牌。
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